%0
Generic
%T
Modellbildung und Simulation von Fahrzeugmodellen unterschiedlicher Komplexität
%A Unterreiner, Michael
%A Schramm, Dieter
%A Woernle, Christoph
%I Universitätsbibliothek Duisburg-Essen
%K Radaufhängung
%K Kinematik
%K Fahrzeugverhalten
%K Spezialfahrzeug
%K Reifen
%K Fahrsimulator
%K Modellierung
%K Fahrdynamik
%K Federbein
%K Hinterachse
%K Parameteridentifikation
%K Komplexität
%K Mehrkörpersysteme
%K Fahrzeugmodell
%K Einspurmodell
%K Zweispurmodell
%K Twin Track Model
%K Single Track Model
%K Modellbildung
%K Relativkinematik
%K Bewegungsgleichungen
%K Zustandsgleichungen
%K Sensitivitätsanalyse
%K Optimierung
%K Kinematische Schleifen
%K Dynamik
%K Kinematische Transformatoren
%K Relativbewegung
%K McPherson-Radaufhängung
%K Mehrlenkerradaufhängung
%K Generisches Modell
%K Spezielles Modell
%K Regelung
%K Fahrsimulatorstudie
%K Fahrerassistenzsysteme
%K Modellkomplexität
%K Fahrerbeobachtung
%K Fahrermodellierung
%K Fahrzeugklassen
%K Referenzdatengenerierung
%K Modellvergleich
%K Fahrverhalten
%K Reifenmodell
%K Kompaktklasse
%K Starrkörpermodell
%K Signifikanz
%K Mehrkörpersysteme, Fahrzeugmodell, Einspurmodell, Zweispurmodell, Twin Track Model, Single Track Model, Fahrdynamik, Modellbildung, Relativkinematik, Bewegungsgleichungen, Zustandsgleichungen, Sensitivitätsanalyse, Optimierung, Kinematik, Kinematische Schl
%K (DNB-Sachgruppen)620
%K Hochschulschrift
%D 2014
%C Universitätsbibliothek Duisburg-Essen
%C Duisburg
%U http://slubdd.de/katalog?TN_libero_mab2