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  2. Rehborn, Hubert [VerfasserIn]; Dülgar, Yildirim [VerfasserIn] ; Daimler AG

    Verbundprojekt MEC-View - Mobile Edge Computing basierte Objekterkennung für hoch- und vollautomatisiertes Fahren : BMWi-Förderprogramm: Hoch- und vollautomatisiertes Fahren für anspruchsvolle Fahrsituationen : Projektlaufzeit 01.12.2017-31.05.2020 : Individueller Schlussbericht

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    [Böblingen]: Mercedes-Benz AG, 03.11.2020

  11. Hermanns, Gerhard; Hemmerle, Peter; Rehborn, Hubert; Koller, Micha; Kerner, Boris S.; Schreckenberg, Michael

    Microscopic Simulation of Synchronized Flow in Oversaturated City Traffic : Effect of Driver's Speed Adaptation : Effect of Driver's Speed Adaptation

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    SAGE Publications, 2015

    Erschienen in: Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board

  14. Kerner, Boris S.; Rehborn, Hubert; Schäfer, Ralf-Peter; Klenov, Sergey L.; Palmer, Jochen; Lorkowski, Stefan; Witte, Nikolaus

    Traffic dynamics in empirical probe vehicle data studied with three-phase theory: Spatiotemporal reconstruction of traffic phases and generation of jam warning messages

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    Elsevier BV, 2013

    Erschienen in: Physica A: Statistical Mechanics and its Applications

  15. Buchholz, Michael; Muller, Johannes; Herrmann, Martin; Strohbeck, Jan; Volz, Benjamin; Maier, Matthias; Paczia, Jonas; Stein, Oliver; Rehborn, Hubert; Henn, Rudiger-Walter

    Handling Occlusions in Automated Driving Using a Multiaccess Edge Computing Server-Based Environment Model From Infrastructure Sensors

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    Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE), 2022

    Erschienen in: IEEE Intelligent Transportation Systems Magazine

  16. Dülgar, Yildirim; Molzahn, Sven-Eric; Rehborn, Hubert; Koller, Micha; Kerner, Boris S.; Wegerle, Dominik; Schreckenberg, Michael; Menth, Michael; Klenov, Sergey L.

    Empirical random phase transitions between free flow and synchronized flow at highway bottlenecks

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    Informa UK Limited, 2020

    Erschienen in: Journal of Intelligent Transportation Systems