Seidl, Sascha
[VerfasserIn];
Yang, Boyu
[VerfasserIn];
Schmalhorst, Carsten
[VerfasserIn]
;
AVL Deutschland,
BMW Motoren GmbH Steyr,
Deutz AG,
DERC,
Federal-Mogul Burscheid GmbH,
MANN+HUMMEL GmbH,
Motorenfabrik Hatz,
Parker Hannifin Manufacturing Germany GmbH,
Robert Bosch GmbH,
Schaeffler Technologies AG & Co. KG,
TEC4FUELS GmbH,
Umicore AG & Co. KG,
Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren,
Fraunhofer-Institut für Chemische Technologie,
Oel-Wärme-Institut Herzogenrath,
T4F,
Ostbayerische Technische Hochschule Regensburg,
Technische Universität Darmstadt Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe,
Technische Universität Darmstadt Fachgebiet und Institut für Werkstoffkunde,
Technische Universität Darmstadt Fachgebiet Reaktive Strömungen und Messtechnik,
Technische Universität Darmstadt Fachgebiet Simulation reaktiver Thermo-Fluid Systeme