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  1. Zivkovic, D. [Verfasser:in]; Sattelmayer, Thomas [Verfasser:in] ; Technische Universität München Lehrstuhl für Thermodynamik

    Entwicklung von ddtHyCoCentralFoam als Analysewerkzeug reaktorsicherheitsrelevanter Verbrennungsphänomene (KEK) : Abschlussbericht = Development of ddtHyCoCentralFoam as analysis tool for reactor-safety.relevant combustion phenomena (KEK) : final report

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    [Garching b. München]: Technische Universität München, Lehrstuhl für Thermodynamik, 12.05.2023

  2. Barfuß, Christoph [Verfasser:in]; Heilbronn, Daniel [Verfasser:in]; Sattelmayer, T. [Verfasser:in] ; Technische Universität München Lehrstuhl für Thermodynamik

    Entwicklung von Verbrennungsmodellen und Kriterien für H2-CO-Luft-Schichten bei partiellem Einschluss; Teilvorhaben: Experimentelle Untersuchungen auf Laborskala sowie Entwicklung komplementärer CFD-Verfahren : Abschlussbericht = Development of combustion models and criteria for H2-CO-air layers with partial inclusion; partial project: experimental investigation on laboratory scale and development of complimentary CFD-methods : final report

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    [Garching]: [Lehrstuhl für Thermodynamik, Technische Universität München], 8. Juli 2022

  3. Sattelmayer, Thomas [Verfasser:in]; March, Martin [Verfasser:in]; Renner, Julian [Verfasser:in] ; Technische Universität München Lehrstuhl für Thermodynamik

    Grundlagenuntersuchungen zur Modellierung von Verbrennungsinstabilitäten in Flugtriebwerksbrennkammern mit Luftstufung (RQL) - ViFlumiLu : Schlussbericht : Projektzeitraum: 01.01.2018-31.12.2021

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    [Garching b. München]: [Technische Universität München, Fakultät für Maschinenwesen, Institut für Energietechnik, Lehrstuhl für Lehrstuhl für Thermodynamik], 28.06.2022

  4. Heilmann, Gerrit [Mitwirkende:r]; Sattelmayer, Thomas [Mitwirkende:r]; Mohammadzadeh Keleshtery, Payam [Mitwirkende:r] ; Technische Universität München Lehrstuhl für Thermodynamik

    Entwicklung eines hybriden Verfahrens zur Berechnung der akustischen Verluste in Brennkammern mit Dämpfungselementen : Schlussbericht : Verbundprojekt: AGTurbo 2.1.1 : Projektzeitraum: 01.08.2017-31.01.2021

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    [Garching]: [Technische Universität München], [2021?]

  5. Berger, Frederik [Verfasser:in]; Romero Vega, Pedro [Verfasser:in] ; Sattelmayer, Thomas [Mitwirkende:r] Technische Universität München Lehrstuhl für Thermodynamik

    Experimentelle Analyse und Modellbildung von transversalen Instabilitäten mit und ohne Selbstzündung : Schlussbericht : Vorhaben-Nr. COOREFLEX-Turbo 2.1.2B : Projektzeitraum: 01.07.2014-31.12.2018

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    [München]: Technische Universität München, [2019?]

  6. Sattelmayer, Thomas [Verfasser:in]; Fink, Georg [Verfasser:in]; Jud, Michael [Verfasser:in] ; Technische Universität München Lehrstuhl für Thermodynamik

    Experimentelle und numerische Grundlagenuntersuchung zu flexiblen direkteinspritzenden Motoren für die Schifffahrt : Schlussbericht : Forschungsvorhaben: Verbundprojekt FlexDi, Vorhaben FlexDi-TD : Projektzeitraum: 01.01.2015-31.12.2018

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    [München]: Technische Universität München, 15.08.2019

  7. Sattelmayer, Thomas [Mitwirkende:r]; Klarmann, Noah [Mitwirkende:r] ; Technische Universität München Lehrstuhl für Thermodynamik

    Modellierung der CO-Bildung und -Oxidation in Mehrbrennersystemen mit Brennstoffstufung : Schlussbericht : Projektzeitraum: 01.07.2015 - 30.11.2018

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    München: TU München, [2019?]

  8. Katzy, P. [Verfasser:in]; Sattelmayer, T. [Verfasser:in] ; Technische Universität München Lehrstuhl für Thermodynamik

    Entwicklung und Validierung eines effizienten Modellierungskonzeptes für die Wasserstoffverbrennung mit hohem Luftüberschuss; Development and Validation of a Concept for Lean Hydrogen-Air Combustion : Abschlussbericht : Final Report : Reaktorsicherheitsforschung : Reactor Safety Research

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    [Garching]: TU München, 23. Juli 2018

  9. Bruder, Moritz [Verfasser:in]; Riffat, Paul [Verfasser:in]; Hirsch, Christoph [Verfasser:in]; Sattelmayer, Thomas [Verfasser:in] ; Technische Universität München Lehrstuhl für Thermodynamik

    Verhalten der Dampfphase beim Strömungssieden im Bereich der kritischen Wärmestromdichte : Abschlussbericht : Reaktorsicherheitsforschung - Vorhaben-Nr.: 1501473A

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    Garching: TU München, 30. November 2018

  10. Karlsruher Institut für Technologie, Technische Universität Kaiserslautern Lehrstuhl Thermodynamik, Technische Universität München Lehrstuhl für Verbrennungskraftmaschinen

    Oxymethylenether (OME): Umweltfreundliche Dieselkraftstoffadditive aus nachwachsenden Rohstoffen; Teilvorhaben 1: Synthese; Teilvorhaben 2: Verfahrenstechnik; Teilvorhaben 3: Motorische Nutzung : Schlussbericht zum Vorhaben : Laufzeit: 01.10.2015-31.03.2019 : Monat der Erstellung: 01/2020

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    [Karlsruhe]: Sondervermögen Großforschung beim Karlsruher Institut für Technologie (KIT), 18.03.2020

  11. Bungartz, Hans-Joachim [Mitwirkende:r]; Seckler, Steffen [Mitwirkende:r]; Gratl, Fabio [Mitwirkende:r]; Neumann, Philipp [Mitwirkende:r]; Ludwig, Thomas [Mitwirkende:r]; Gracia, José [Mitwirkende:r] ; Technische Universität München Lehrstuhl für Wissenschaftliches Rechnen, Universität Hamburg, Helmut-Schmidt-Universität, Höchstleistungsrechenzentrum Stuttgart, Universität Stuttgart Visualisierungsinstitut, Technische Universität Darmstadt, Technische Universität Berlin Lehrstuhl für Thermodynamik und Thermische Verfahrenstechnik, Technische Universität Kaiserslautern Lehrstuhl Thermodynamik

    TaLPas: Task-basierte Lastverteilung und Auto-Tuning in der Partikelsimulation : Abschlussbericht : Projektdauer: 01.01.2017-30.06.2020

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    [München]: Technische Universität München, 17. Mai 2021

  12. Lautrich, Guido [Verfasser:in]; Pannwitz, Marcel [Verfasser:in]; Tietze, Torsten [Verfasser:in]; Weber, Jost [Verfasser:in]; Zubel, Marius [Verfasser:in]; Ottenwälder, Tamara Sophia [Verfasser:in]; Lehrheuer, Bastian [Verfasser:in]; Pischinger, Stefan [Verfasser:in]; Gaukel, Kai [Verfasser:in]; Pelerin, Dominik [Verfasser:in]; Härtl, Martin [Verfasser:in]; Wachtmeister, Georg [Verfasser:in]; Willems, Werner [Verfasser:in] ; Ingenieurgesellschaft Auto und Verkehr, Denso Automotive Deutschland GmbH, Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen Lehrstuhl für Verbrennungskraftmaschinen, Technische Universität München Lehrstuhl für Verbrennungskraftmaschinen, Ford-Werke

    XME-Diesel - (Bio-)Methylether als alternative Kraftstoffe in bivalenten Diesel-Brennverfahren : XME-Diesel : gemeinsamer Schlussbericht zum Verbundprojekt : Laufzeit: 06.2015-03.2019

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    Aachen: Ford Werke GmbH, 15.07.2019