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Morhard, Bernd [Author]; Schweigert, Daniel [Author]; Schöneberger, Daniel [Author]; Meyer, Robert [Author]; Mileti, Marco [Author]; Seubert, Manuel [Author]; Niekzad, Irani [Author]; Grabs, Volker [Author]; Rausch, Jürgen [Author]; Sutter, Herbert [Author]; Rupp, Steffen [Author] ; Stahl, Karsten [Contributor] Technische Universität München Lehrstuhl für Maschinenelemente, Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover Institut für Maschinenkonstruktion und Tribologie, Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover Institut für Antriebssysteme und Leistungselektronik, Technische Universität Darmstadt Institut für Mechatronische Systeme im Maschinenbau, AVL Deutschland, Bayerische Motoren Werke, Fuchs Schmierstoffe GmbH, Lenze AG, Magna PT, Schaeffler Technologies AG & Co. KG, ATE Antriebstechnik und EntwicklungsSpeed4E - Hyper-Hochdrehzahl für den elektrifizierten automobilen Antriebsstrang zur Erzielung maximaler Reichweiten : Schlussbericht des Verbundes : Berichtszeitraum: 01.01.2018-31.12.2021 = Speed4E - Hyper high speed for the electrified automotive powertrain to achieve maximum rangeView onlineSchließen
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You can manage bookmarks using lists, please log in to your user account for this.Garching: Technische Universität München, 28.10.2022