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Book
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Umweltbedeutsame Effekte einer möglichen Einführung von 'Tempo 30' im Innerortsbereich
2 Fallstudien ; eine Verkehrsmodellberechnung am Beispiel von vier Städten
%A Schäfer-Breede, Klaus
%D 1990
%C Berlin
%U http://slubdd.de/katalog?TN_libero_mab2