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  1. Käpplein, Rudolf [Author]; Wielgosch-Frey, Andrea [Author] ; Sonderforschungsbereich Erhalten Historisch Bedeutsamer Bauwerke - Baugefüge, Konstruktionen, Werkstoffe Karlsruhe

    Historische Eisen- und Stahlkonstruktionen : Untersuchen, Berechnen, Instandsetzen

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    Karlsruhe: Sonderforschungsbereich 315, 2001

    Published in: Erhalten historisch bedeutsamer Bauwerke : Empfehlungen für die Praxis

  2. Gehler, Willy [Author]

    Der Rahmen : ein Hilfsbuch zur Berechnung von Rahmen aus Eisen und Eisenbeton mit ausgeführten Beispielen : mit 618 Textabbildungen - [Dritte neubearbeitete und erweiterte Auflage]

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    Berlin: Verlag von Wilhelm Ernst & Sohn, 1925 ; Online-Ausgabe, Hannover: Technische Informationsbibliothek (TIB), 2023

  3. Gehler, Willy [Author]

    Der Rahmen : einfaches Verfahren zur Berechnung von Rahmen aus Eisen und Eisenbeton mit ausgeführten Beispielen : mit 512 Textabbildungen - [Zweite neubearbeitete und erweiterte Auflage]

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    Berlin: Verlag von Wilhelm Ernst & Sohn, 1919 ; Online-Ausgabe, Hannover: Technische Informationsbibliothek (TIB), 2023

  4. Gehler, Willy [Author]

    Der Rahmen : einfaches Verfahren zur Berechnung von Rahmen aus Eisen und Eisenbeton mit ausgeführten Beispielen : mit 190 Textabbildungen

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    Berlin: Verlag von Wilhelm Ernst & Sohn, 1913 ; Online-Ausgabe, Hannover: Technische Informationsbibliothek (TIB), 2023

  5. Mehrtens, Georg [Author]

    Eisen und Eisenkonstruktionen in geschichtlicher, hüttentechnischer und technologischer Beziehung : mit etwa 650 Illustrationen im Text

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    Berlin: Kommissions-Verlag von Ernst Toeche, 1887 ; Online-Ausgabe, Hannover: Technische Informationsbibliothek (TIB), 2024

    Published in: Handbuch der Baukunde ; 1,2,1

  6. Langer, Martin [Photographer]

    Die alte Harburger Elbbruecke wurde 1899 von Kaiser Wilhelm II. eroeffnet. Die damals für Kutschen gebaute 474 lange Stahlbogenbruecke war die erste Strassenbruecke über die Suederelbe. Die aus Sandstein errichteten Portale sind von Hubert Stier entworfen. Sie waren frueher mit dem Reichsadler verziert. 1897 wurde die Maschinenbau-Aktiengesellschaft Nuernberg MAN mit dem Bau der Bruecke beauftragt. Zwischen 1980 und 1995 wurde die Bruecke grundlegend restauriert, dabei entfiel der seitliche Fussweg. 04.2007

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    Hamburg, 2007