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  1. Renken, Peter [Other]

    Adhäsion von Bitumen am Gestein : Verfahren der quantitativen Bestimmung auf Grundlage der Europäischen Normung ; [Bericht zum Forschungs- und Entwicklungsvorhaben FE 07.209/2005/EGB des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung]

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    Bremerhaven: Wirtschaftsverl. NW, Verl. für Neue Wiss., 2010

    Published in: Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik ; 1043

  2. Renken, Peter [Other] ; Deutschland Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen

    Einfluss der Modifizierung von Bindemitteln durch Polymere und/oder Naturasphalt auf Standfestigkeit, Kälteverhalten und Verarbeitbarkeit von Gussasphalt : [Bericht zum Forschungs- und Entwicklungsvorhaben 07.185/1998 DGB des Bundesministeriums für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen]

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    Bonn: Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen, Abteilung Straßenbau, Straßenverkehr, 2003

    Published in: Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik ; 862

  4. Renken, Peter [Author] ; Deutschland Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen

    Vergleich der mechanischen Eigenschaften von mittels Walz-Sektor-Verdichtungsgerät und Lamellen-Verdichtungsgerät hergestellten Asphaltprobeplatten : [Bericht zum Forschungs- und Entwicklungsvorhaben 07.186/1999/EGB des Bundesministeriums für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen]

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    Bonn: Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen, Abteilung Straßenbau, Straßenverkehr, 2001

    Published in: Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik ; 821

  9. Renken, Peter [Author]; Dröge, Christoph [Author] ; Deutschland Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen

    Überprüfung der Toleranzen für Bindemittelgehalt und Korngrößenverteilung gemäß ZTV Asphalt-StB und ZTVT-StB : [Bericht zum Forschungs- und Entwicklungsvorhaben 07.178/1997/PGB des Bundesministeriums für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen]

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    Bonn: Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen, Abteilung Straßenbau, Straßenverkehr, 2002

    Published in: Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik ; 838

  10. Arand, Wolfgang [Author]; Renken, Peter [Author] ; Deutschland Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen

    Labor-Walzverdichtungs-Gerät zur Herstellung verdichteter Asphaltproben mit praxisadäquaten mechanischen Eigenschaften

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    Bonn: Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen, Abt. Straßenbau, Straßenverkehr, 1999

    Published in: Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik ; 771

  12. Grönniger, Jens [Author]; Renken, Peter [Author]; Wistuba, Michael P. [Author] ; Wistuba, Michael P. [Other]

    Verwendung von Fräsasphalt aus offenporigen Asphaltdeckschichten auf möglichst hohem Wertschöpfungsniveau : [Bericht zum Forschungs- und Entwicklungsvorhaben FE 07.212/2006/CGB des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung]

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    Bremerhaven: Wirtschaftsverlag NW, Verl. für neue Wiss., 2010

    Published in: Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik ; 1035

  13. Büchler, Stephan [Author]; Mollenhauer, Konrad [Author]; Renken, Peter [Author]

    Einfluss von modifiziertem Bitumen auf die Kälte- und Ermüdungseigenschaften von Asphalt und deren Veränderung während der Nutzungsdauer : [Bericht zum Forschungs- und Entwicklungsvorhaben 07.208/2004/BGB des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung]

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    Bremerhaven: Wirtschaftsverl. N. W. Verl. für neue Wissenschaft, 2008

    Published in: Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik ; 991

  15. Brentano, Clemens [Author] ; Bohnenkamp, Anne [Editor]; Breuer, Ulrich [Editor]; Bunzel, Wolfgang [Editor]; Landfester, Ulrike [Editor]; Wingertszahn, Christof [Editor]; Behrens, Jürgen [Editor] Freies Deutsches Hochstift - Frankfurter Goethe-Museum

    Sämtliche Werke und Briefe

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    Stuttgart: Verlag W. Kohlhammer, 1975- ; Stuttgart; Berlin; Köln: Kohlhammer, anfangs

  16. Lobach, Thomas [Author] ; Leutner, Rolf [Contributor]; Renken, Peter [Contributor] Institut für Straßenwesen Braunschweig, Deutsches Asphaltinstitut

    Auswirkungen unterschiedlicher Verbundsysteme auf die mechanischen Eigenschaften eines mehrschichtigen Asphaltpaketes : Schlussbericht : AiF-Forschungsvorhaben Nr. 13339N

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    Braunschweig: Technische Universität Braunschweig, Institut für Straßenwesen, November 2004

  17. Renken, Peter [Author] ; Institut für Straßenwesen Braunschweig, Deutsches Asphaltinstitut

    Walzasphalte mit viskositätsabsenkenden Additiven : Entwicklung und Optimierung der Eignungs- und Kontrollprüfungsverfahren und Bestimmung der Einflüsse auf die performance-orientierten Asphalteigenschaften : Schlussbericht der Forschungsstelle Technische Universität Braunschweig, Institut für Straßenwesen (ISBS) zu dem über die AiF im Rahmen des Programms zur Förderung der Industriellen Gemeinschaftsforschung (IGF) vom Bundesministerium für Wirtschaft und Energie aufgrund eines Beschlusses des Deutschen Bundestages geförderten Vorhaben 15589 N : (Bewilligungszeitraum: 01.09.2008-29.02.2012)

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    Braunschweig: Technische Universität Braunschweig, Institut für Straßenwesen (ISBS), 30. April 2012

  18. Renken, Peter [Author]; Büchler, Stephan [Author] ; Institut für Straßenwesen [Contributor]

    Optimierung des Triaxialversuchs zur Bewertung des Verformungswiderstandes von Asphalt ; Optimisation of the triaxial test to assess the deformation resistance of asphalt

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    German Federal Highway Research Institute (BASt): Electronic BASt Archive (ELBA), 2011-10-04

  19. Renken, Peter [Author]; Büchler, Stephan [Author] ; Bundesanstalt für Straßenwesen

    Optimierung des Triaxialversuchs zur Bewertung des Verformungswiderstandes von Asphalt

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    Bremerhaven: Wirtschaftsverlag NW Verlag für neue Wissenschaft GmbH, Juni 2005

    Published in: Bundesanstalt für Straßenwesen: Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen / S ; 39

  20. Arand, Wolfgang [Author]; Renken, Peter [Author] ; Institut für Straßenwesen Braunschweig, Deutschland Bundesministerium für Wirtschaft

    Einfluß des Verfahrens zur Wiedererwärmung von Asphalten im Laboratorium auf die Eigenschaften des Bindemittels : AiF-Forschungsbericht Nr. 9974

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    Bonn: dai Deutsches Aspaltinstitut e. V., Mai 1996