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  1. Rompe, Klaus [Editor] ; Institut für Verkehrssicherheit im TÜV Rheinland e.V., Direktionsbereich Kraftfahrzeugverkehr, TÜV-Akademie Rheinland

    Verkehrssicherheit und Wirksystem Fahrer - Fahrzeug - Umwelt : Kolloquium d. Inst. für Verkehrssicherheit im TÜV Rheinland e.V., Direktionsbereich Kraftfahrzeugverkehr ; Veranst. d. TÜV-Akad. Rheinland am 29. November 1984 in Köln-Poll

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    Köln: Verlag TÜV Rheinland, 1985

  2. Rompe, Klaus [Editor] ; Institut für Verkehrssicherheit Köln, Technischer Überwachungs-Verein Rheinland Akademie, Kolloquium Sicherheit bei Motorisierten Zweirädern 1980 Köln-Poll

    Sicherheit bei motorisierten Zweirädern : Kolloquium d. Inst. für Verkehrssicherheit im Techn. Überwachungs-Verein Rheinland e.V., Direktionsbereich Kraftfahrzeugverkehr; Veranst. d. TÜV-Akad. Rheinland am 4. Dezember 1980 in Köln-Poll

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    Köln: Verlag TÜV Rheinland, 1981

  3. Rompe, Klaus [Adapter] ; Bundesministerium für Forschung und Technologie, Deutschland Bundesrepublik Bundesminister für Forschung und Technologie

    Technologien für die Sicherheit im Straßenverkehr : Studie

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    Frankfurt/M.: Umschau-Verlag [in Komm.], 1976

  4. Rompe, Robert [Author] ; Bewilogua, Klaus [Other]; Rau, Bernd [Other]; Breuer, Klaus [Other]; Weissmantel, Christian [Honoree]

    Zum Gedenken an Christian Weißmantel : [akademisches Kolloquium der Klasse Physik zum Gedenken an Akademiemitglied Christian Weißmantel am 6. 10. 1988]

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    Berlin: Akad.-Verl., 1989

    Published in: Akademie der Wissenschaften der DDR: Sitzungsberichte der Akademie der Wissenschaften der DDR / N ; 1989,5

    Saxon Bibliography (Sächsische Bibliografie)

  5. Kuhlmann, Albert [Author] ; Rompe, Klaus [Other]; Henning, Frank [Other]

    Auto und Verkehr bis 2000

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    Köln: Verlag TÜV Rheinland, 1984 ; Berlin; Heidelberg [u.a.]: Springer [u.a.], 1984

  6. Grunow, Dieter [Author] ; Heißing, Bernd [Other]; Rompe, Klaus [Other] Deutschland Bundesrepublik Bundesminister für Verkehr

    Erprobung eines Messverfahrens zur Ermittlung des Einflusses unterschiedlicher Fahrbahngriffigkeiten auf das Fahrverhalten beim Bremsen in der Kurve

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    Bonn- Bad Godesberg: Bundesminister für Verkehr, Abt. Strassenbau, 1985

    Published in: Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik ; 453