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62:
Erarbeitung eines Handlungsrahmens für die Entwicklung von Fluglärmkontigentierungen Christian Piehler
Aachen: Verkehrswiss. Inst. d. RWTH Aachen, 2003
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61:
Rechnerunterstützte Konfliktermittlung und Entscheidungsunterstützung bei der Disposition des Zuglaufs Jürgen Jacobs
Aachen: Verkehrswiss. Inst. d. RWTH Aachen, 2003
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58:
Angebotsabhängige Modellierung der reisezweckspezifischen Verkehrserzeugung und ihre Anwendung auf den städtischen Freizeitverkehr Andreas Oetting
Aachen: Verkehrswiss. Inst. der Rhein.-Westf. TH Aachen, 2002
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59:
Rechnerunterstützte analytische Ermittlung der Kapazität von Eisenbahnnetzen Sergey Vakhtel
Aachen: Verkehrswiss. Inst., 2002
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60:
Simulation der Fahrplanerstellung auf der Basis eines hierarchischen Trassenmanagements und Nachweis der Stabilität der Betriebsabwicklung Thomas Gröger
Aachen: Verkehrswiss. Inst. der Rheinisch-Westfälischen Techn. Hochsch. Aachen, 2002
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57:
Werkzeuge für Planung und Führung des Bahnbetriebes Perspektiven für Wissenschaft und Praxis nach 25 Jahren Forschung am VIA 3. Eisenbahnbetriebswissenschaftliches Kolloquium, 30. und 31. März 2000. Hrsg.: W. Schwanhäußer
Aachen: Verkehrswiss. Inst. der Rheinisch-Westfälischen Techn. Hochsch., 2000
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54:
Verkehrswirtschaftliche Ermittlung von Qualitätsmaßstäben im Eisenbahnbetrieb Haldor E. Jochim
Aachen: Verkehrswiss. Inst. der Rhein.-Westfäl. Techn. Hochsch., 1999
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55:
Analytische Berechnung der planmäßigen Wartezeiten bei asynchroner Fahrplankonstruktion Ekkehard Wendler
Aachen: Verkehrswiss. Inst. der Rhein.-Westfäl. Techn. Hochsch., 1999
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56:
Möglichkeiten eines Cargo-Takt-Systems zur Verbesserung der Transportqualität im Schienengüterverkehr Axel Müller
Aachen: Verkehrswissenschaftliches Institut der Rheinisch-Westfälischen Technischen Hochschule, 1999
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52:
Simultane Modellstruktur für die Personenverkehrsplanung auf der Basis eines neuen Verkehrswiderstands Klaus Walther; Andreas Oetting. Unter Mitarb. von Dirk Vallée
Aachen: Verkehrswiss. Inst. der Rheinisch-Westfälischen Techn. Hochsch., 1997
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53:
Die P+R-Nachfrage und ihre Einflussgrössen theoretische Grundlagen und Anwendungsbeispiel ; Forschungs- und Entwicklungsauftrag für die Automobilfirmen Bayerische Motoren Werke AG, Daimler-Benz AG, Volkswagen AG Klaus Walther
Aachen: Verkehrswiss. Inst. der Rheinisch-Westfälischen Techn. Hochsch., 1997
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51:
Konzeption einer Rechnerunterstützung für die Feinkonstruktion von Eisenbahnfahrplänen Olaf Brünger
Aachen: Verkehrswiss. Inst. der Rhein.-Westfäl. Techn. Hochsch., 1995
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50:
Flughäfen im Luftfrachtmarkt ein entscheidungsbasierter Systemansatz zur Erklärung und Vorausschätzung des Luftfrachtaufkommens von Flughäfen Christoph Zimmer
Aachen: Verkehrswiss. Inst. der Rheinisch-Westfälischen Techn. Hochsch., 1995
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49:
Das Verkehrsangebot als Basis zur Berechnung der Mobilität im Stadtverkehr Dirk Vallée
Aachen: Verkehrswiss. Inst. der Rheinisch-Westfälischen Techn. Hochsch., 1994
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48:
Der Einfluss des menschlichen Fehlers auf die Sicherheit der Eisenbahn Albrecht Hinzen
Aachen: Verkehrswiss. Inst. d. Rhein.-Westfäl. Techn. Hochsch., 1993
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42:
Analyse der Flugaktivität im nichtgewerblichen Motorflugverkehr und Schulflugverkehr der Bundesrepublik Deutschland als Grundlage für eine Abschätzung seiner künftigen Entwicklung Ulrich Desel
Aachen: Verkehrswiss. Inst. der Rhein.-Westfäl. Techn. Hochsch., 1988
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41:
Leistungsfähigkeit und Bemessung von Bahnanlagen Beiträge zum Eisenbahnbetriebswissenschaftlichen Kolloquium 23. - 25. Juli 1986 in Aachen Hrsg.: W. Schwanhäußer; P. Wolf
Aachen: Verkehrswiss. Inst. der Rhein.-Westfäl. Techn. Hochsch., 1987
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40:
Möglichkeiten zur Anhebung der bremstechnisch zulässigen Höchstgeschwindigkeit langer Güterzüge Untersuchung über den Einfluß alternativer Bremsvarianten ohne und mit Veränderungen am Wagenpark unter besonderer Berücksichtigung der entstehenden Zuglängskräfte Wolf-Dieter Meier-Credner
Aachen: Verkehrswiss. Inst. der Rhein.-Westfäl. Techn. Hochsch., 1986
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39:
Wartezeiten infolge stehender Überholungen auf Eisenbahnstrecken Ingolf Gast
Aachen: Verkehrswiss. Inst. der Rhein.-Westfäl. Techn. Hochsch., 1986
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37:
Der Regional- und Ergänzungsluftverkehr in der Bundesrepublik Deutschland kritische Analyse und Entwicklungspotentiale Ulrich Desel
Aachen: Verkehrswiss. Inst. der Rhein.-Westfäl. Techn. Hochsch., 1985
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38:
Modell für die asynchrone Simulation des Betriebes in Teilen des Eisenbahnnetzes Kurt Schultze
Aachen: Verkehrswiss. Inst. der Rhein.-Westfäl. Techn. Hochsch., 1985
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35:
Die Produktivität von Eisenbahnstrecken Untersuchung über die Abhängigkeit der Produktionskosten einer Eisenbahnstrecke von betrieblichen Parametern wie Streckenbelastung, Mischungsverhältnis und Mindestzugfolgezeiten Wolfgang Sauer
Aachen: Verkehrswiss. Inst. der Rhein.-Westfäl. Techn. Hochsch., 1984
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33:
Simulationsmodell für den Eisenbahnbetrieb auf dreigleisigen Strecken Siegfried Putzer
Aachen: Verkehrswiss. Inst. der Rhein.-Westfäl. Techn. Hochsch., 1981
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34:
Entscheidungshilfen für die Flughafenplanung Peter Wolf
Aachen: Verkehrswiss. Inst. d. Rhein.-Westfäl. Techn. Hochsch., 1981
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32:
Der Einsatz eines modularen, koppelbaren Kleincontainers zur rationellen Abwicklung des Güterversorgungs- und -verteilverkehrs in Ballungsräumen Helmut Wakob; Siegfried Putzer
Aachen: Verkehrswiss. Inst. der Rhein.-Westfäl. Techn. Hochschule, 1980
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30:
Bau von Bahnen und Flughäfen im Ausland Tagung am 9. März 1978 in Essen Veranst.: Haus der Technik, Essen. Leitung: Wulf Schwanhäußer
Aachen: Verkehrswiss. Inst. der Rhein.-Westfäl. Techn. Hochsch., 1978
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27:
Elemente der Flughafenplanung Kolloquium am 12. Dezember 1975 in Aachen Gesamtleitung: Hermann Nebelung
Aachen: Verkehrswiss. Inst. [u.a.], 1976 ; Köln: DVWG, 1976
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21:
Festschrift Herrn Professor Dr.-Ing. Hermann Nebelung zur Vollendung seines 65. Lebensjahres gewidmet von seinen Mitarbeitern
Aachen: Verkehrswiss. Inst. der Rhein.-Westfäl. Techn. Hochsch., 1975
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13:
Die Zugdichte auf Schnellbahnen in Abhängigkeit vom Sicherungssystem, den Fahrzeugdaten und der Streckenneigung Peter Engelhard Sonntag
Aachen: Verkehrswiss. Inst. der Rhein.-Westfäl. Techn. Hochsch., 1972
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12:
Vergleich von Verfahren zur Ermittlung der Leistungsfähigkeit binnenländischer Verkehrsmittel für die integrierte Bundesverkehrswegeplanung Wolfgang Meyer
Aachen: Verkehrswiss. Inst. der Rhein.-Westfäl. Techn. Hochsch., 1971
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11:
ABC des kombinierten Verkehrs Haup [Hauptwerk] Bearb.: Gerhardt Herrmann
Aachen: Verkehrswiss. Inst. der Rhein.-Westf. TH Aachen, 1970
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10:
Einfluss der Kapazität von Stadtschnellbahnen auf die Wohn- und Arbeitsstättenkapazitäten der Schnellbahneinflusszonen Gerhardt Herrmann
Aachen: Verkehrswiss. Inst., 1969
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9:
Die Selbstkosten der Werksbahnen in der Eisen- und Stahlindustrie Grundlagen zur Plankostenermittlung Peter Wolf
Aachen: Verkehrswiss. Inst. der Rhein.-Westf. Techn. Hochsch., 1968
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8:
Ablauf und Umfang des Strassenverkehrs in Güterbahnhöfen Heinz Schmehling
Aachen: Verkehrswiss. Inst., 1967
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7:
Bremsen auf Zielgeschwindigkeit unter Windeinfluss bei der vollautomatischen Zugzerlegung in Eisenbahnrangieranlagen Arthur Walter
Aachen: Verkehrswiss. Inst., 1965
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2:
Der Einfluss verschiedener Fahrweisen von Strassenbahn-Gelenkzügen auf die Betriebskosten Gerhard Kunz
Aachen: Verkehrswiss. Inst., 1959
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1:
Wirtschaftlichkeit und Leistungsfähigkeit der Zugförderung auf Engpassstrecken mit parallelem Fahrplan Albert Schade
Aachen: Verkehrswiss. Inst., 1959