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Scheck, Christoph [Author]; Wilske, Sebastian [Author] ; Hege, Hans-Peter [Editor]; Knapstein, Yvonne [Editor]; Meng, Rüdiger [Editor]; Ruppenthal, Kerstin [Editor]; Schmitz-Veltin, Ansgar [Editor]; Zakrzewski, Philipp [Editor] Akademie für Raumforschung und Landesplanung - Leibniz-Forum für Raumwissenschaften

Infrastrukturentwicklung im europäischen Korridor Rotterdam-Genua: das INTERREG-IV-B-Projekt "Code 24"

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  • Media type: E-Article
  • Title: Infrastrukturentwicklung im europäischen Korridor Rotterdam-Genua: das INTERREG-IV-B-Projekt "Code 24"
  • Contributor: Scheck, Christoph [Author]; Wilske, Sebastian [Author]
  • Corporation:
  • Published: Hannover, 2011
  • Published in: Schneller, öfter, weiter? Perspektiven der Raumentwicklung in der Mobilitätsgesellschaft: 13. Junges Forum der ARL, 13. bis 15. Oktober 2010 in Mannheim ; Bd. 1
    Arbeitsberichte der ARL ; Bd. 1
  • Language: German
  • Identifier:
  • Keywords: nachhaltige Entwicklung ; Güterverkehr ; Verkehrsentwicklung ; Siedlung ; Raumplanung ; Logistik ; Infrastruktur ; Mobilität ; Lärm ; Umweltschutz ; EU ; Integrierte Raum- und Infrastrukturentwicklung ; Europäische Netze ; Intermodale Verkehrskonzepte ; INTERREG
  • Origination:
  • Footnote: Veröffentlichungsversion
    begutachtet
    In: Hege, Hans-Peter (Hg.), Knapstein, Yvonne (Hg.), Meng, Rüdiger (Hg.), Ruppenthal, Kerstin (Hg.), Schmitz-Veltin, Ansgar (Hg.), Zakrzewski, Philipp (Hg.): Schneller, öfter, weiter? Perspektiven der Raumentwicklung in der Mobilitätsgesellschaft: 13. Junges Forum der ARL, 13. bis 15. Oktober 2010 in Mannheim. 2011. S. 56-71. ISBN 978-3-88838-371-7
  • Description: Die in den letzten Jahren stetig wachsende Mobilität wirkt sich auf die Entwicklung von Wirtschaft, Umwelt und Raum aus. Dabei treten neue Spannungsfelder zwischen Verkehrs- und Siedlungsentwicklung, aber auch zwischen Wirtschaft und Umwelt auf. Besonders große Verkehrszuwächse werden für den multimodalen Korridor Nr. 24 im Transeuropäischen Verkehrsnetz der Europäischen Union (TEN-V) zwischen Rotterdam und Genua prognostiziert. Der vorliegende Beitrag behandelt das INTERREG-IVB-Projekt "CODE 24", welches mit dem Aufbau eines Policy-Netzwerks die Korridorentwicklung mittels einer integrierten Betrachtungsweise im Sinne der Nachhaltigkeit vorantreiben möchte. Neben den Arbeitspaketen des Projekts zur Raumplanung und Infrastrukturentwicklung, zu Güterverkehr und Logistik sowie zur Kommunikation und Akzeptanz wird vertieft die Maßnahme "Planungsleitfaden für innovative Lärmschutzsysteme" dargestellt. Darin sollen unterschiedliche Lärmschutzsysteme systematisch analysiert werden und ein "Auralisationstool" zum Einsatz kommen, mit dem bereits in der Planungsphase die akustischen Auswirkungen der diskutierten Alternativen hörbar gemacht werden können.
  • Access State: Open Access
  • Rights information: Attribution - Non Commercial - No Derivs (CC BY-NC-ND)