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1990 - 1999
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.2001, Heft 54, S. 42-45:
Fährschiffe im Hamburger Hafen und auf der Elbe aus d. Gesch. d. Nahverkehrs auf d. Wasser
2001
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54(2001), Seite 8-15:
Das lange Leben der k.u.k. Yacht Dalmat
2001
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54(2001), Seite 21-24:
Die Geschichte des Schweren Kreuzers Lützow - Petropavlovsk
2001
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54(2001), Seite 45-50:
Radar-Marginalien
2001
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53(2001), Seite 30-36:
Die ältesten Schulschiffe
2001
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53(2001), Seite 37-38:
Segelschulschiff Greif (ex Wilhelm Pieck) e. Denkmal d. DDR-Schiffbaus in Vorpommern
2001
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54(2001), Seite 1-7:
Der Eisbrecher Krassin - ein vergessenes Schiff?
2001
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53(2001), Seite 39-51:
Die Ostseefischerei in Rewahl (Krs. Greifenberg in Pommern) bis 1945 Vorw.: Helmut Lassnig
2001
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51(2000), Seite 26-32:
Zur Erinnerung an einen großen deutschen Techniker Prof. H. Walter - anläßl. seines 100. Geb. am 26.08.2000
2000
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51(2000), Seite 15-25:
Das russische JULIETT-U-Boot U-461-Projekt 651 - in Peenemünde
2000
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50(1999), Seite 46-47:
100 Jahre Schiffbautechnische Gesellschaft
1999
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50(1999), Seite 1-3:
Dr. phil. Paul Heinsius zum 80. Geburtstag
1999
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50(1999), Seite 3-13:
Schwimmende Seebrücken und Prahmfähren - ihr militärischer und ziviler Einsatz in der DDR
1999
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47(1998), Seite 44-49:
Hermann Anschütz-Kaempfe d. Kunsthistoriker als Erfinder d. Kreiselkompasses
1998
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48(1998), Seite 32-51:
Bilder aus der deutschen Flottengeschichte - Kernfragen der Fotoauswertung
1998
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1996: H.: 43, S.: 14-18:
Atomfrachter aus Warnemünde
Herford, 1996
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43(1996), Seite 6-13:
Die Yachten des Kaisers e. Stück vergessener Schiffahrtsgesch
1996
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43(1996), Seite 33-42:
Die Schlachtkreuzer-Projekte des k.u.k. Marinetechnischen Komitees Pola
1996
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44(1996), Seite 19-23:
Deutschlands einziger Gleitflugzeugträger Seeflugerprobungen auf d. Plauer See 1910
1996
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41(1995), Seite 18-20:
Monitor-Projekte für die österreichisch-ungarische k.u.k. Marine aus den Jahren 1915 - 1917
1995
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42(1995), Seite 1-12:
Schiffbaudarstellungen der italienischen Renaissancemalerei und ihr Wert als historische Quelle
1995
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41(1995), Seite 7-9:
Nummernsalat Gedanken zum Stichwort Baunummer im DDR-Schiffbau
1995
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42(1995), Seite 13-17:
100 Jahre Nord-Ostsee-Kanal 1895 - 1995
(1995)
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39(1994), Seite 49-50:
Karl Kerner - Der Lebensweg eines Hafenbaudirektors
1994
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39(1994), Seite 51-53:
Die Oderschiffahrt und ein hundertjähriges Fachbuch Gedanken zu Theodor Klepschs "Fluß-Schiffsbau" v. 1893
1994
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40(1994), Seite 37-45:
Die 30. U-Flotille im Schwarzen Meer Raketenschießversuche auf dt. U-Booten im Sommer 1944
1994
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40(1994), Seite 1-8:
Schiffbau an der Trave
1994
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40(1994), Seite 31-36:
Die Entwicklung des Berufes der deutschen Schiffsingenieure
1994
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37(1993), Seite 13-16:
Die Fregatte Jylland
1993
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38(1993), Seite 1-12:
Gottlob Ferdinand Schichau vom Schlosserlehrling zum Schiffbauzar
1993
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38(1993), Seite 13-18:
Die Stettiner Werftindustrie e. Abriß ihrer dt. Gesch
1993
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38(1993), Seite 50-58:
Rußlands Segelschulschiffe
1993
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36(1992), Seite 11:
Prof. Dr. phil. habil. Dr. h.c. Wilhelm Treue
1992
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31(1990), Seite 17-19:
Römisches Schiffsmodell aus d. archäol. Slg. d. Univ. Amsterdam Arvid Göttlicher
1990
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31(1990), Seite 21-26:
Fregatte, Schiff, Vollschiff Hans-Joachim Greiffenhagen
1990
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30(1989), Seite 49-62:
Brandenburgs Kriegsschiffe im 17. Jahrhundert Reemt Reints Poppinga
1990
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28(1989), Seite 27-30:
1838 vor 150 Jahren; HDW, später weltberühmt Jochen Brennecke
1989
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28(1989), Seite 33-36:
Ein Beitrag zum Thema Brigg Hans Joachim Greiffenhagen; Egbert Willem Petrejus
1989
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30(1989), Seite 47-48:
Den Admiralen zum Trotz die "Great Britain" Jochen Brennecke
1989
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28(1989), Seite 49-58:
Circularschiffe Eike Lehmann
1989
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28(1989), Seite 21-25:
Hans Bürkner Revolutionär d. dt. Kriegschiffbaus Gottfried Loeck
1989
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29(1989), Seite 51-53:
1939 vor 50 Jahren; Schlachtschiffe Bismarck u. Tirpitz von Stapel Jochen Brennecke
1989
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27(1988), Seite 19-22:
Die Geburtsstunde der Transatlantik-Liner 1838 - vor 150 J. Jochen Brennecke; Ernst Günther Lass
1988
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25(1987), Seite 63-81:
Beiträge zur Maritimen Chronik 1987 ...Einzelber. zur Gesch. d. Marine, Seefahrt, Ozeanogr. u. d. sachbezogenen Technik; Ausz. im 25er Jahresrhytmus aus d. MS d. "Internat. Enzyklopädie d. See u. Seefahrt, 1 Erarb. Jochen Brennecke in Zsarb. mit: Carl-Heinz Becker; Gottfried Loeck; Günther Schefbeck
1987
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26(1987), Seite 64-84:
Beiträge zur Maritimen Chronik 1987 ...Einzelber. zur Gesch. d. Marine, Seefahrt, Ozeanogr. u. d. sachbezogenen Technik; Ausz. im 25er Jahresrhytmus aus d. MS d. "Internat. Enzyklopädie d. See u. Seefahrt, 2 Erarb. Jochen Brennecke in Zsarb. mit: Carl-Heinz Becker; Gottfried Loeck; Günther Schefbeck
1987
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25(1987), Seite 43-52:
Die Karacke Kurt Grager
1987
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26(1987), Seite 57-60:
Nochmals Viermastschoner Friedrich Christian Blaas; Fritz Brustat-Naval
1987
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26(1987), Seite 19:
Zur Person des Autors O. Grim
1987
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1986: H.: 23, S.: 1-7:
Am Anfang stand Cuxhavens ALTE LIEBE Günter Happel
Herford, 1986
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23(1986), Seite 59-80:
Beiträge zur Maritimen Chronik 1986 ...Einzelberichte zur Gesch. d. Marine, Seefahrt, Ozeanogr. u. d. sachbezogenen Technik; Ausz. im 25er Jahresrhytmus aus d. MS d. "Internat. Enzyklopädie d. See u. Seefahrt", 1 Erarb.: Jochen Brennecke in Zsarb. mit: Carl Heinz Becker; Gottfried Loeck; Günther Schefbeck
1986
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24(1986), Seite 60-81:
Beiträge zur Maritimen Chronik 1986 ...Einzelberichte zur Gesch. d. Marine, Seefahrt, Ozeanogr. u. d. sachbezogenen Technik; Ausz. im 25er Jahresrhytmus aus d. MS d. "Internat. Enzyklopädie d. See u. Seefahrt", 2 Erarb.: Jochen Brennecke in Zsarb. mit: Carl Heinz Becker; Gottfried Loeck; Günther Schefbeck
1986
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23(1986), Seite 8:
FRANCE II ab 1919 war sie s. Welt größter Square-Rigger Jochen Brennecke
1986
-
24(1986), Seite 45-48:
Der Viermastschooner Siegfried Fornacon
1986
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23(1986), Seite 43-45:
Die Palingschuten Horst Menzel
1986
-
23(1986), Seite 20:
1836, vor 150 Jahren Noch ein Patent auf einen Schraubenantrieb Jochen Brennecke; Gottfried Loeck
1986
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Nr. 22.1985, S. 45 - 48:
Der großherzogliche Schiffspropeller der Dampfyacht "Lensahn" Verstimmg. zwischen Wilhelm II u. Albert Ballin Rolf Güth
1985
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22(1985), Seite 50-54:
Das größte Verschiffungsproblem "Petroleum löst di Eisennieten auf" Gottfried Loeck
1985
-
21(1985), Seite 27-34:
Die Galeone des Bartolomeo Crescentio Kurt Grager
1985
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22(1985), Seite 21-22:
Harrisons erstes funktionsfähiges See-Chronometer Jürgen Lange
1985
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22(1985), Seite 38-42:
Die Lomme Siegfried Fornaçon
1985
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21(1985), Seite 40-47:
AG "Neptun" - Schiffswert und Maschinenfabrik Harald Hückstädt
1985
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19(1984), Seite 29-32:
Die Hukergaleasse Siegfried Fornacon
1984
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20(1984), Seite 53-54:
Das Schiffskuriosum des Sir Henry Bessemer Otto Hönigsberg
1984
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20(1984), Seite 1-8:
13 mal "Emden" als Name für dt .Kriegsschiffe Reemt Reints Poppinga; Jochen Brennecke
1984
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20(1984), Seite 10-12:
Ab 1991 v. d. Nordsee bis zum Schwarzen Meer Erich Schäle
1984
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20(1984), Seite 38-40:
Die Deutschen haben Unmögliches möglich gemacht Eberhard Rentzsch
1984
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20(1984), Seite 55-64:
Minenräumboote wurde zu "Mädchen für Alles" Gerd-Dietrich Schneider
1984
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20(1984), Seite 27-32:
Die Galeone Kurt Graeger
1984
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19(1984), Seite 1-10:
Rickmers ein Name bürgt für Qualität; 150 J. Schiffbau in Geestemünde/Bremerhaven Gottfried Loeck
1984
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19(1984), Seite 42-44:
Die Flensburger Schiffahrt zur 700-J.-Feier d. Förde-Stadt Gert Uwe Detlefsen
1984
-
17(1983), Seite 23-26:
Glück, aber auch Pech unter der Schlüsselflagge d. ersten vier Transatlantik-Liner d. Norddt. Lloyd Jens Janssen
1983
-
17(1983), Seite 33-36:
Die Bark Siegfried Fornacon
1983
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18(1983), Seite 16-18:
Der deutsche Flottenbau von 1871 bis 1945 Herbert Hader
1983
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18(1983), Seite 36-44:
Die Karavelle Kurt Grager
1983
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15(1982), Seite 32:
Vor 275 Jahren e. Legende vom Dampfboot d. Denis Papin Jochen Brennecke
1982
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15(1982), Seite 78-79:
Der erste Schritt zum Radar Rolf Joachim Wiswe
1982
-
15(1982), Seite 29-31:
Die Schnau Siegfried Fornacon
1982
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15(1982), Seite 48-50:
Viermasterbark Sedov ex Kommodore Johnsen d. Phönix aus d. Asche Kurt Gerdau
1982