Skip to Content
> Verlagsreihe
-
61,A. Measurement of the bearing capacity of roads: a comparison between four measuring methods (1975)
Stockholm: Statens Väg- och Trafikinst., 1975
-
48. Avkörningsolyckor och vägens sidoutrymme: etapp 1 B - pilotstudie i Södermanlands län (1975)
Stockholm: Statens Väg- och Trafikinstitut, 1975
-
60,A. The effect of spring thaw subgrade conditions on the load-carrying capability of flexible airfield pavements in cold regions (1975)
Stockholm: Statens Väg- och Trafikinst., 1975
-
63. Skyddssystem för barn i bilar: fortsatt prövning av hanterbarheten hos lås på barnbilstolar (1975)
Stockholm: Statens Väg- och Trafikinstitut, 1975
-
53. Markvibrationer orsakade av vägtrafik: olika faktorers inverkan på hastighetsamplituden; studier genom körförsök (1974)
Stockholm: Statens Väg- och Trafikinstitut, 1974
-
51. Manöverutrymmesbehov hos långa fordonskombinationer (1974)
Stockholm: Statens Väg- och Trafikinstitut, 1974
-
49. PCA-mätaren: instrument för inventering av vägars körbarhet (1974)
Stockholm: Statens Väg- och Trafikinstitut, 1974
-
42. Fuktighetens inverkan på stenmaterials hållfasthets- och nötningsegenskaper (1974)
Stockholm: Statens Väg- och Trafikinstitut, 1974
-
55. Inverkan av glimmer på packnings- och bärighetsegenskaper hos berggrus (1974)
Stockholm: Statens Väg- och Trafikinstitut, 1974
-
54. Vägars inverkan på omgivande natur: litteraturöversikt = Influence of roads on the surrounding nature (1974)
Stockholm: Statens Väg- och Trafikinstitut, 1974
-
36,A. Child restraint systems: frontal impact performance (1974)
Stockholm: Statens Väg- och Trafikinstitut, 1974
-
59. Hastighetsbegränsningars effekt på trafikkolyckor: jämförelse mellan hastighetsgränserna 130 och 110 km/h på motorvägar samt hastighetsgränserna 90 och 110 km/h på tvåfältsvägar (1974)
Stockholm: Statens Väg- och Trafikinstitut, 1974
-
50. Haveriundersökningar av vägtrafikolyckor i Uppsala län 1960 - 1971 (1974)
Stockholm: Statens Väg- och Trafikinstitut, 1974
-
38A. Child restraint systems: psychological problems related to the use of rearward facing child seats (1974)
Linköping: Statens Väg- och Trafikinstitut, 1974
-
52. Faktorer som medverkar till låg friktion mellan bildäck och vägbana (1974)
Stockholm: Statens Väg- och Trafikinst., 1974
-
34. Beteckningssystem för bergundersökningar: förstudie (1973)
Stockholm, 1973
-
35. Trafikolyckor med motorcyklar 1970 (1973)
Stockholm: Statens Väg- och Trafikinstitut, 1973
-
21. Bilbältens användning i personbilar, 1964 - 1972 (1973)
Stockholm: Statens Väg- och Trafikinstitut, 1973
-
31. Bestämning i e-modulapparat av jordmaterials bärighetsegenskaper enligt seb metoden (swedish earth bearing method) (1973)
Stockholm: Statens Väg- och Trafikinstitut, 1973
-
30. Utveckling av påverkansmetoder samt studier av effekterna på bilförares benägenhet att deltaga i fortbildning (1973)
Stockholm: Statens Väg- och Trafikinstitut, 1973
-
24. 70-gränsens effekt på trafikolyckor (1973)
Stockholm: Statens Väg- och Trafikinstitut, 1973
-
23. Trafikolyckor med bensinbränder i bilar 1969 - 71 (1973)
Stockholm: Statens Väg- och Trafikinstitut, 1973
-
22,A. Bifrost - instrument for automatic digital recording of road cross profiles (1973)
Stockholm: Statens Väg- och Trafikinstitut, 1973
-
32. Undersökning rörande äldre däckutrustnings hållbarhet (1973)
Stockholm: Statens Väg- och Trafikinstitut, 1973
-
29. Lastindikatorer för fordon (1973)
Stockholm: Statens Väg- och Trafikinstitut, 1973
-
39. Stenmaterials tryck- och slaghållfasthet: en jämförande undersökning (1973)
Stockholm: Statens Väg- och Trafikinstitut, 1973
-
27. Studier av samband mellan olyckor, vägens utformning och trafikens storlek (1973)
Stockholm: Statens Väg- och Trafikinstitut, 1973
-
26. Nötning och polering av stenmaterial: en studie i svepelektronmikroskop (1973)
Stockholm: Statens Väg- och Trafikinstitut, 1973
-
28. Influence of road unevenness on road holding and ride comfort (1973)
Stockholm: Statens Väg- och Trafikinst., 1973
-
215A. Longitudinal Road Profiling by measurement of coordinates and slopes: a comparison between two different measuring systems (1973)
Stockholm: Statens Väg- och Trafikinst., 1973
-
3A. Studies of pavement wear caused by studded passenger car tyres on straight test tracks, the "Bromma Track" (1972)
Stockholm: The National Swedish Road and Traffic Research Institute, 1972
-
8. Personbilsdäcks sidkraftsegenskaper: skillnader mellan däck av samma typ och fabrikat samt skillnader mellan däck av olika fabrikat (1972)
Stockholm: Statens Väg- och Trafikinstitut, 1972
-
20. Bromskraftfördelningens inverkan på ett fyrhjuligt fordons kursstabilitet vid bromsning i kurva (1972)
Stockholm: Statens Väg- och Trafikinstitut, 1972
-
9. Tunga fordonskombinationers dynamiska stabilitet, 1 (1972)
Stockholm: Statens Väg- och Trafikinst., 1972
-
13. Vägtrafikolyckor med tunga fordonskombinationer 1969 (1972)
Stockholm: Statens Väg- och Trafikinstitut, 1972
-
19. Different general speed limits in Sweden: effects on road accidents and on vehicle speeds (1972)
Stockholm: National Swedish Road and Traffic Research Institute, 1972
-
14. Fordonssimulatorer (1972)
Stockholm: Statens Väg- och Trafikinstitut, 1972
-
9. Tunga fordonskombinationers dynamiska stabilitet, 2, Bilaga (1972)
Stockholm: Statens Väg- och Trafikinst., 1972
-
11. Gångtrafikanters användande av reflexmaterial/lykta under mörker, hösten 1971 (1972)
Stockholm: Statens Väg- och Trafikinstitut, 1972
-
2. Description of friction test vehicle no. 5 of the National Swedish Road and Traffic Research Institute (1971)
Stockholm: Statens Väg- och Trafikinst., 1971