Footnote:
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Description:
Um die bestehenden Unsicherheiten bei der Beurteilung der Tragsicherheit vieler bestehender Winkelstützmauern zu beseitigen, die von lokaler Korrosion der Bewehrung oberhalb der Arbeitsfuge am Wandfuss betroffen sind, wurden vom Astra mehrere Forschungsprojekte lanciert. Der vorliegende Bericht fasst die Ergebnisse des in diesem Zusammenhang durchgeführten Forschungsprojekts AGB 2015/028 zusammen, welches die Auswirkungen der lokalen Korrosion auf das Last-Verformungsverhalten untersuchte. Ergänzende Resultate sind in der ETH-Dissertation „Load-deformation behaviour of reinforced concrete structures affected by local corrosion“ von S. Haefliger enthalten, welche diesem Bericht angehängt ist. Ein lokaler Querschnittsverlust der Bewehrung vermindert offensichtlich den Tragwiderstand von Stahlbetontragwerken. Andererseits reduziert er aber auch – infolge der Lokalisierung der Verformungen – in nochmals stärkerem Ausmass ihr Verformungsvermögen. Letzteres ist bei Stützbauwerken äusserst relevant, da der Erddruck als primäre Einwirkung dieser Bauwerke stark verformungsabhängig ist: Die bei der Bemessung von Stützmauern übliche Annahme des aktiven oder erhöhten aktiven Erddrucks setzt ein ausreichendes Verformungsvermögen voraus, welches bei korrodierenden Stützmauern mutmasslich nicht vorhanden ist. Wird bei der Überprüfung solcher Mauern eine geringere Belastung als der Erdruhedruck angesetzt, muss daher ein ausreichendes Verformungsvermögen nachgewiesen werden. Im vorliegenden Projekt wurden dazu benötigte Grundlagen erarbeitet. Die Resultate aus den Versuchen und theoretischen Untersuchungen zeigen, dass Tragwiderstand und Verformungsvermögen massgeblich von der Verteilung des Gesamtquerschnittsverlusts auf die einzelnen Bewehrungsstäbe abhängen, die Angabe eines mittleren oder gesamten Querschnittsverlusts also nicht ausreichend für eine realitätsnahe Beurteilung ist. Weiter beeinflussen lokale Effekte rund um die Korrosionsstelle (dreidimensionaler Spannungszustand und Biegeeffekte) das Last-Verformungsverhalten ...