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Media type:
E-Book;
Electronic Thesis;
Text
Title:
Electric vehicle charging scheduling problems : complexity and solution approaches ; Gestion optimisée de la charge de flotte de véhicules électriques
Footnote:
Diese Datenquelle enthält auch Bestandsnachweise, die nicht zu einem Volltext führen.
Description:
Il est incontestable que les émissions de gaz à effet de serre sont les principales responsables du réchauffement climatique. Selon Our World Data, le transport routier contribuait à 11,9 % de ces émissions en 2020 et 60 % de cette contribution proviennent des déplacements en voiture, moto et bus. Par conséquent, l'électrification du secteur du transport routier devient une solution clé pour réduire efficacement les émissions et favoriser l’adoption des énergies propres, d'où la popularité des véhicules électriques. Aujourd'hui, posséder un véhicule électrique présente de nombreux avantages écologiques et économiques. Plusieurs gouvernements ont mis en place différentes aides financières afin de favoriser l'acquisition des véhicules électriques. De plus, il n’existe pas de restrictions de circulation pour les véhicules électriques dans les zones à faibles émissions, qui d’ailleurs, deviennent de plus en plus nombreuses dans les agglomérations.En outre, avec les progrès technologiques, les véhicules électriques deviennent de plus en plus attrayants. Aujourd’hui, la diversité des modèles de véhicules électriques s’est largement densifiée laissant à l’acheteur un panel de sélection élargi. Ces modèles ont une meilleure autonomie et des performances accrues. Pour ces raisons, les ventes de véhicules électriques continuent de battre des records année après année. Selon l'Agence internationale de l'énergie (IAE), le nombre de véhicules électriques immatriculés a atteint 16,5 millions en 2021, soit deux fois plus qu'en 2019. Cependant, la recharge d'un véhicule électrique est chronophage et nécessite une immense quantité d’énergie électrique. Par conséquent, l'adoption de ces véhicules à grande échelle augmentera considérablement le nombre de demandes de recharge, ce qui entraînera la saturation des stations de recharge, de longues files d'attente et une mauvaise qualité de service. En outre, la charge supplémentaire créée par ces demandes aura de nombreux effets néfastes sur le réseau électrique. On estime qu'une ...