Description:
Depuis vingt-cinq ans, on constate un renouveau des transports collectifs dans les grandes agglomérations de province en France. Dotés de structures juridiques mieux adaptées aux périmètres urbains à desservir et bénéficiant de ressources financières nouvelles, les réseaux ont été réorganisés. Dans certaines villes, cette réorganisation s'est faite autour de lignes nouvelles desservies par des métros, des V.A.L. ou des tramways. L'article analyse la diversité des choix; il s'interroge sur leurs rapports avec la configuration des espaces urbanisés et sur le rôle des acteurs locaux.