• Media type: E-Article
  • Title: Le cœur vert de la Randstad Holland : l'adaptation d'un concept aux exigences du développement
  • Contributor: Dewailly, Jean-Michel [Author]; Meur-Férec, Catherine [Author]
  • Published in: Hommes et Terres du Nord ; Vol. 4, n° 1, pp. 222-230
  • Language: French
  • DOI: 10.3406/htn.1995.2516
  • Identifier:
  • Keywords: The Netherlands ; Urbanisation. ; Green Spaces ; Territorial Planning ; Green Heart ; Randstad Holland ; Pays-Bas ; Coeur Vert ; Aménagement du territoire ; Espaces verts ; article
  • Origination:
  • Footnote:
  • Description: The Randstad Holland, a vaste conurbation whose average density exceeds 1000 inhabitants per km2, comprises several cities, the biggest which are Amsterdam, The Haag, Rotterdam and Utrecht. This conurbation forms an area within the center of wich subsists the Green Heart, an open, dominantly rural zone that serves as an immense green space. The aim of this paper is to show how the different territorial planning policies have sought to reconcile antagonistic demands. While the Green Heart concept greatly enhances the quality of life and contributes to the prestige of the Dutch conurbation, the necessities of economic development lead to the inexorable extension of space taken up by urbanisation, industries, communication networks and power lines.

    La Randstad Holland, vaste conurbation où la densité moyenne dépasse les 1000 hb/km2 est constituée d'un ensemble de villes (dont les quatre principales sont Amsterdam, La Haye, Rotterdam et Utrecht) disposées en fer à cheval. Au centre de cet arc de cercle, subsiste une zone à dominante rurale, ouverte, fonctionnant comme un immense espace vert : le Coeur Vert. Le but de cet article est de préciser comment les différentes politiques d'aménagement du territoire se sont efforcées de concilier des exigences antagonistes : d'une part, le concept de Coeur Vert contribuant grandement à la qualité de la vie et à l'image de marque de la conurbation hollandaise, de l'autre les impératifs du développement imposant l'extension continuelle de l'espace densément occupé (urbanisation, industries, voies de communication, lignes de transport d'énergie...).
  • Access State: Open Access
  • Rights information: Attribution - Non Commercial - No Derivs (CC BY-NC-ND)