Theoretische Berechnung der bleibenden Einsenkungsmulden infolge unterschiedlicher Lastkonfiguration… - SLUB Dresden

Medientyp: Buch
Titel: Theoretische Berechnung der bleibenden Einsenkungsmulden infolge unterschiedlicher Lastkonfigurationen und -querverteilungen unter Berücksichtigung der Schichteneinflüsse bei der Spurrinnenbildung
Weitere Titel: Nebent.: Theoretical calculations of permanent depressions resulting from various load configurations and lateral distributions, taking into account layer influences in surface rutting. - Calcul théorique de flaches permanentes dues aux variations de charges et de répartitions du trafic dans le sens transversal compte tenu de l'influence due aux couches et ce en présence d'ornière
Beteiligte: Beckedahl, Hartmut Johannes [Sonstige Person, Familie und Körperschaft]

Erschienen: Bonn-Bad Godesberg: Bundesminister für Verkehr, Abt. Straßenbau, 1991
Erschienen in: Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik ; 603
Umfang: 70 S; graph. Darst
Sprache: Deutsch
Schlagwörter: Fahrbahnbefestigung > Spurrinne > Berechnung
Straßenbau > Spurrinne
Entstehung:
Anmerkungen: Literaturverz. S. 69 - 70

Theoretische Berechnung der bleibenden Einsenkungsmulden infolge unterschiedlicher Lastkonfigurationen und -querverteilungen unter Berücksichtigung der Schichteneinflüsse bei der Spurrinnenbildung