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Leder, Achim
[VerfasserIn]
Komfortgewinn für Passagiere auf Langstreckenflügen
: Validierung chronobiologisch wirksamer Kabinenbeleuchtung zur Jetlag-Reduktion
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- Medientyp: E-Book; Hochschulschrift
- Titel: Komfortgewinn für Passagiere auf Langstreckenflügen : Validierung chronobiologisch wirksamer Kabinenbeleuchtung zur Jetlag-Reduktion
-
Werktitel:
Komfortgewinn für Passagiere auf Langstreckenflügen durch den Einsatz einer nach chronobiologischen Erkenntnissen modifizierten Kabinenbeleuchtung als Basis präventiver Jetlag-Reduktion
- Beteiligte: Leder, Achim [VerfasserIn]
- Erschienen: Wiesbaden: Springer Gabler, 2016
-
Erschienen in:
SpringerLink ; Bücher
Springer eBook Collection - Umfang: Online-Ressource (XXVIII, 320 S. 59 Abb., 12 Abb. in Farbe, online resource)
- Sprache: Deutsch
- DOI: 10.1007/978-3-658-14169-1
- ISBN: 9783658141691
- Identifikator:
-
RVK-Notation:
ZN 8980 : Allgemeines
ZO 7276 : Bordgeräte, Ausrüstung
ZO 7215 : Rumpfwerk, Kabinenbau
-
Schlagwörter:
Langstreckenflug
>
Nachtflug
>
Flugzeugkabine
>
Beleuchtung
>
Flugpassagier
>
Bequemlichkeit
>
Lichtempfindung
>
Chronobiologie
>
Digital Mock-Up
>
Flugsimulator
Wirtschaftspsychologie
- Entstehung:
- Hochschulschrift: Dissertation, Bergische Universität Wuppertal, 2015
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Anmerkungen:
mit einem Abstract in englischer Sprache
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Beschreibung:
Technische Hintergründe zu Licht und Beleuchtung -- Psychophysiologische Hintergründe zum Komfortempfinden auf Langstreckenflügen -- Experiment: Langstreckenflugsimulation.
Achim Leder vergleicht in einer randomisierten Kontrollgruppenstudie die Nutzung einer herkömmlichen Kabinenbeleuchtung aus Langstreckenflugzeugen mit einer nach chronobiologischen Erkenntnissen modifizierten Beleuchtung. Insbesondere weist er nach, dass allgemein erforschte chronobiologische Wirkungen von Licht auch außerhalb von Laborsituationen in einem lebensnahen Anwendungsbereich Bestand haben. Im Rahmen simulierter Nachtlangstreckenflüge an Bord eines Flugzeugkabinenmockups werden von 32 Versuchspersonen (Within-Subject-Design; 21:00-07:00 Uhr) die Variablen zur Beurteilung der Beanspruchung und Befindlichkeit multimodal erfasst. Großen Nutzen bieten die Resultate für die Entwicklung präventiver Maßnahmen zur Jetlag-Reduktion. Der Inhalt • Technische Hintergründe zu Licht und Beleuchtung • Psychophysiologische Hintergründe zum Komfortempfinden auf Langstreckenflügen • Experiment: Langstreckenflugsimulation Die Zielgruppen • Dozierende und Studierende der Wirtschaftspsychologie, der Luft- und Raumfahrttechnik, des Flugzeugbaus, der Lichttechnik, der Medizin mit Schwerpunkt Chronobiologie • Fach- und Führungskräfte aus diesen Bereichen Der Autor Dr. Achim Leder ist als selbständiger Unternehmensberater in der Luftfahrtbranche tätig. Neben strategischer Expertise bieten sein Team und er Kabinenbeleuchtungskonzepte und Produkte zur Reduzierung von Jetlag an.