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Dou, Weiyuan [VerfasserIn]; Zhang, Lele [VerfasserIn]; Stichel, Sebastian [VerfasserIn]

Analysis of Aerodynamic Load on High Speed Train Car-Body Utilizing Fluid-Structure Interaction Method

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  • Medientyp: E-Book
  • Titel: Analysis of Aerodynamic Load on High Speed Train Car-Body Utilizing Fluid-Structure Interaction Method
  • Beteiligte: Dou, Weiyuan [VerfasserIn]; Zhang, Lele [VerfasserIn]; Stichel, Sebastian [VerfasserIn]
  • Erschienen: Aachen: Universitätsbibliothek der RWTH Aachen, 2018
  • Umfang: 1 Online-Ressource
  • Sprache: Englisch
  • DOI: 10.18154/RWTH-2018-222921
  • Identifikator:
  • Entstehung:
  • Anmerkungen: In: IRSA 2017 : Tagungsband, Proceedings : 1st International Railway Symposium Aachen, Aachen, Germany, 28-30 November 2017 / Herausgeber Univ.-Prof. Dr. ir. Dr. h. c. De Doncker, Rik W. (Institut für Stromrichtertechnik und elektrische Antriebe (ISEA), Aachen), Univ.-Prof. Dr.-Ing. Nießen, Nils (Verkehrswissenschaftliches Institut (VIA), Aachen), Univ.-Prof. Dr.-Ing. Schindler, Christian (Institut für Schienenfahrzeuge und Transportsysteme (IFS)/Institute of Rail Vehicles and Transport Systems, Seiten/Artikel-Nr: 182-192
  • Zugangsstatus: Freier Zugang