Starck, Michael
[VerfasserIn]
;
Militz, Holger
[AkademischeR BetreuerIn];
Euring, Markus
[AkademischeR BetreuerIn];
Brischke, Christian
[AkademischeR BetreuerIn];
Zhang, Kai
[AkademischeR BetreuerIn]
Anmerkungen:
Literature: Seite 139-149
Text auf Englisch, Zusammenfassungen auf Englisch und Deutsch
Beschreibung:
Kreosot als Holzschutzmittel hat bereits eine lange Geschichte. Seit mehr als 170 Jahren werden hölzerne Eisenbahnschwellen mit Kreosot imprägniert. Während zunächst Vakuumdruckverfahren zur Imprägnierung verwendet wurden, wurden kurz darauf Sparverfahren entwickelt, welche bis heute eingesetzt werden. Aufgrund politischer Entwicklungen sowie seiner bedenklichen Eigenschaften für die menschliche Gesundheit und Umwelt, wird Kreosot in naher Zukunft mit hoher Wahrscheinlichkeit für den europäischen Markt verboten. Zwar werden heute vorwiegend Betonschwellen verbaut, gleichwohl sind Holzschwel...
The use of creosote as a wood preservative has a long history. For more than 170 years wooden railway sleepers are impregnated with creosote. After initially using vacuum pressure processes for impregnation, empty cell processes have been developed quickly and are used until today. Because of political developments and its alarming properties against human health and environment, creosote will probably be banned from the European market in the near future. Today, most of the sleepers in track are concrete sleepers, but wooden sleepers are still essential for particular applications such as ...