Beschreibung:
Die deutschen Kfz-Hersteller und ihre Zulieferfirmen sind angebots- und nachfrageseitig intensiv in komplexe globale Wertschöpfungsketten integriert. Hierin liegt auch der Hebel, über den sich der Krieg in der Ukraine und die Sanktionen auf die deutsche Automobilindustrie auswirken können. Neben Folgen für die Exporte betrifft dies vor allem die Lieferung von Vorprodukten oder Rohstoffen aus Russland und der Ukraine, die direkt oder indirekt für die deutsche Automobilproduktion nötig sind.