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Adler, Uwe [VerfasserIn]; Nieberding, Bernd [VerfasserIn]; Bleil, Reiner [VerfasserIn] ; Fachhochschule Erfurt

PAHA - Machbarkeitsstudie zur Harmonisierung von Lkw-Parkstandsbelegungen durch vernetzte modelprädiktive Regelungssysteme auf Basis von V2X-Technologien : Schlussbericht

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  • Medientyp: E-Book
  • Titel: PAHA - Machbarkeitsstudie zur Harmonisierung von Lkw-Parkstandsbelegungen durch vernetzte modelprädiktive Regelungssysteme auf Basis von V2X-Technologien : Schlussbericht
  • Weitere Titel: Titel auf dem Berichtsblatt: Abschlussbericht "PAHA - Machbarkeitsstudie zur Harmonisierung von Lkw-Parkstandsbelegungen durch vernetzte modellprädiktive Regelungssysteme auf Basis von V2XTechnologien"
    Titel auf dem englischen Berichtsblatt: Final report "PAHA - Feasibility study for harmonization of occupancy of truck parking-lots using; Interconnected model-predictive control systems based on V2X technologies"
  • Beteiligte: Adler, Uwe [VerfasserIn]; Nieberding, Bernd [VerfasserIn]; Bleil, Reiner [VerfasserIn]
  • Körperschaft: Fachhochschule Erfurt
  • Erschienen: Erfurt: Fachhochschule Erfurt, 13. Januar 2022
  • Umfang: 1 Online-Ressource (41 Seiten, 2,07 MB); Diagramme
  • Sprache: Deutsch
  • DOI: 10.2314/KXP:1839432292
  • Identifikator:
  • Schlagwörter: Lastkraftwagen > Parksuchverkehr > Car-to-Car-Kommunikation > Feasibility-Studie > Regelungssystem > Verkehrsinformationssystem > Autobahn > Modellprädiktive Regelung
  • Entstehung:
  • Anmerkungen: Literaturverzeichnis: Seite 29-30
    Förderkennzeichen BMVD 01MM19007A
    Laufzeit des Vorhabens von: 01.05.2020 bis: 30.04.2021
    Unterschiede zwischen dem gedruckten Dokument und der elektronischen Ressource können nicht ausgeschlossen werden
    Sprache der Kurzfassungen: Deutsch, Englisch
  • Zugangsstatus: Freier Zugang
  • Rechte-/Nutzungshinweise: Namensnennung - Keine Bearbeitung (CC BY-ND)