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Technische Universität Kaiserslautern Lehrstuhl für Verbrennungskraftmaschinen

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Medientyp: Schriftenreihe; Monographische Schriftenreihe
Titel: VKM-Schriftenreihe
Beteiligte: Technische Universität Kaiserslautern Lehrstuhl für Verbrennungskraftmaschinen
Erschienen: Kaiserslautern: Technische Universität Kaiserslautern, Lehrstuhl für Verbrennungskraftmaschinen, 2005-
Kaiserslautern: Techn. Univ., 2005-2015
Erscheinungsverlauf: 1.2005 -
Sprache: Deutsch
ISSN: 1861-2555
Schlagwörter: Monografische Reihe
Entstehung:
Anmerkungen: Ersch. unregelmässig

Zugang

Dies ist der bibliografische Nachweis für eine Überordnung. Bestand der SLUB siehe "Mehrbändiges Werk" oder "Verlagsreihe"

> Verlagsreihe

Hörhammer, Christoph [Verfasser:in]
Potentiale zur Reduzierung der Emissionen mittels eines Benzin-Erdgas- und Ethanol-Erdgas-Mischbetriebes an einem Nutzfahrzeug-Ottomotor Christoph Hörhammer
Kaiserslautern: Technische Universität Kaiserslautern, Lehrstuhl für Verbrennungskraftmaschinen, [2017]

Buchner, Hermann [Verfasser:in]
Verbesserung der Fahrdynamik und Fahrsicherheit von Traktoren durch den Einsatz elektronischer Bremssysteme Hermann Buchner
Kaiserslautern: Technische Universität Kaiserslautern, Lehrstuhl für Verbrennungskraftmaschinen, 2016

Lege, Peer Christopher [Verfasser:in]
Potenziale zur Nutzung der Abgasenthalpie eines Ottomotors durch einen Stirlingprozess Peer Christopher Lege
Kaiserslautern: Technische Universität, [2016]

Wegmann, Andreas [Verfasser:in]
Erdgas und Flüssiggas in kolbenmotorischer Diesel-Gas-Zweistoffverbrennung Brennverlaufsanalyse, Emission, Mehrfachdieselinjektion, sequentielle Gaseindüsung, Abgasrückführung und Drall Andreas Wegmann
Kaiserslautern: Technische Universität Kaiserslautern, 2016

Werth, Christoph [Verfasser:in]
Potentiale des Erdgas-Benzin-Mischbetriebes am drosselfrei betriebenen Ottomotor mit einstufiger Turboaufladung durch Saugrohr-, Tangential- und Direkteindüsung Christoph Werth
Kaiserslautern: Technische Universität, 2015

Neuberger, Eugen [Verfasser:in]
Lachgas und Methan in der Abgasnachbehandlung von Pkw-Dieselmotoren Eugen Neuberger
Kaiserslautern: Technische Universität Kaiserslautern, Fachbereich Maschinenbau und Verfahrenstechnik, 2015

Düsseldorf, Christian [Verfasser:in]
Experimentelle Untersuchungen zur inner- und außermotorischen Partikelreduktion an einen Nutzfahrzeugdieselmotor zur Erfüllung der Abgasstufe IV im Betrieb mit biogenen Kraftstoffen Christian Düsseldorf
Kaiserslautern: Universität Kaiserslautern, 2015

Temp, Arne [Verfasser:in]
Potenziale einer variablen Auslasssteuerzeit mit Ventilhubphasing und eines 2nd Events des Auslassventils an einem Commonrail Dieselmotor Arne Temp
Kaiserslautern: Techn. Univ., 2014

Barrois, Andreas [Verfasser:in]
Potenziale zur Reduzierung der CO2-Emissionen mittels vollvariablem Ventiltrieb und Erdgasdirekteindüsung an einem 1-Zylinder Ottomotor Andreas Barrois
Kaiserslautern: Techn. Univ., Fachbereich Maschinenbau und Verfahrenstechnik, 2013

Wabbals, Din [Verfasser:in]
Potenziale der Kombination von kontinuierlich verstellbarem Verdichtungsverhältnis und variabler Ventilsteuerung Din Wabbals
Kaiserslautern: Techn. Univ., Lehrstuhl für Verbrennungskraftmaschinen, 2013

Lauer, Frederic [Verfasser:in]
Drosselfreie Laststeuerung und Zylinderabschaltung mit mechanisch vollvariablem Ventiltrieb am turboaufgeladenen Ottomotor Frederic Lauer
Kaiserslautern: Techn. Univ., Lehrstuhl für Verbrennungskraftmaschinen, 2013

Paulov, Mark [Verfasser:in]
Analyse eines mechanisch vollvariablen Ventiltriebs an aufgeladenen Ottomotoren mit Saugrohr- und Direkteinspritzung Mark Paulov
Kaiserslautern: Techn. Univ., Fachbereich Maschinenbau und Verfahrenstechnik, 2012

Fuchs, Thorsten [Verfasser:in]
Analyse unterschiedlicher Ladungswechsel-Phasing-Varianten an einem Turbo-Ottomotor mit vollvariablem mechanischem Einlassventiltrieb Thorsten Fuchs
Kaiserslautern: Techn. Univ., 2012

Stegmaier, Jürgen [Verfasser:in]
Betriebsstrategie für ein System zur Abwärmenutzung des Verbrennungsmotors Jürgen Stegmaier
Kaiserslautern: Techn. Univ., 2011

Schmitt, Stephan [Verfasser:in]
Potentiale durch Ventiltriebsvariabilität auf der Auslassseite am drosselfrei betriebenen Ottomotor mit einstufiger Turboaufladung Stephan Schmitt. Technische Universität Kaiserslautern, Lehrstuhl für Verbrennungskraftmaschinen, VKM
Kaiserslautern: Techn. Univ., 2011

Weiske, Sascha [Verfasser:in]
Tribologische und dynamische Untersuchungen an einem mechanisch vollvariablen Ventiltrieb Sascha Weiske
Kaiserslautern: Techn. Univ., 2010

Volpert, Bastian [Verfasser:in]
Hochdrehzahlkonzept für einen Einzylindermotorradmotor mit mechanisch vollvariablem Ventiltrieb und manueller drosselfreier Laststeuerung Bastian Volpert
Kaiserslautern: Techn. Univ., 2008

Kairies, Dirk [Verfasser:in]
Potentiale eines vollvariablen Ventiltriebs an einem Einzylinder-Motorradmotor Dirk Kairies
Kaiserslautern: Techn. Univ. Kaiserslautern, 2007

Mohr, Mark Andy [Verfasser:in]
Dynamische Optimierung eines mechanisch vollvariablen Ventiltriebes mittels Mehrkörpersimulation Mark Andy Mohr
Kaiserslautern: Techn. Univ. Kaiserslautern, 2006

Kronich, Alexander [Verfasser:in]
Methodik zur Entwicklung eines vollvariablen Ventiltriebes Alexander Kronich
Kaiserslautern: Techn. Univ. Kaiserslautern, 2006

Doerr, Joachim [Verfasser:in]
Konzeption, werkstoffgerechte Gestaltung und Festigkeitsnachweis für ein Magnesium-Hybrid-Zylinderkurbelgehäuse Joachim Doerr
Kaiserslautern: Techn. Univ., Lehrstuhl für Verbrennungskraftmaschinen, 2005