Beschreibung:
Der Flugkapitän arbeitete viele Jahre bei der "Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung". Er behandelt vor allem Unfälle großer und kleiner Maschinen in Deutschland oder mit deutscher Beteiligung, geht aber auch auf das epochale Concorde-Unglück im Jahr 2000 ein. Manchmal gab es glücklicherweise keine Opfer, sondern nur Sachschaden. Dazu kommen spezielle Kapitel über den Umgang mit Angehörigen, die Untersuchung von Instrumenten, menschliches Versagen und anderes. Ein gehaltvolles Werk, das durch umfassendes, unsensationell vermitteltes Wissen überzeugt und mit vielen authentischen Fotos illustriert ist. Es wird deutlich, wie viele Faktoren bei einem Unglück zusammenspielen können. Der Ansatz ist weiter gefasst als bei dem tödliche Unfälle seit 1950 behandelnden Helmut Kreuzer: "Absturz" (BA 7/02) oder dem detaillierte Informationen über den 11.9.2001 bietenden Jan-Arwed Richter: "Feuer an Bord" (BA 3/05). "Luftfahrtkatastrophen" (BA 11/94) kann weiterlaufen. Hoher Preis, der aber für das Gebotene akzeptabel ist. (2)