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Abibe, André Bastos [VerfasserIn] ; Amancio, Sergio [AkademischeR BetreuerIn]; Schöppner, Volker [Sonstige Person, Familie und Körperschaft] Technische Universität Hamburg-Harburg Institut für Kunststoffe und Verbundwerkstoffe, Helmholtz-Zentrum Geesthacht, Helmholtz-Zentrum Geesthacht

Friction-based injection clinching joining (F-ICJ)

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  • Medientyp: E-Book; Hochschulschrift
  • Titel: Friction-based injection clinching joining (F-ICJ) : a new joining method for hybrid lightweight structures
  • Beteiligte: Abibe, André Bastos [VerfasserIn]; Amancio, Sergio [AkademischeR BetreuerIn]; Schöppner, Volker [Gutachter]
  • Körperschaft: Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Kunststoffe und Verbundwerkstoffe ; Helmholtz-Zentrum Geesthacht
  • Erschienen: Hamburg, 2015
  • Umfang: 1 Online-Ressource (xi, 151, I-XXXIII Seiten); Illustrationen, Diagramme
  • Sprache: Englisch
  • DOI: 10.15480/882.1275
  • Identifikator:
  • Schlagwörter: Leichtbau > Verbundwerkstoff > Friction-based Injection Clinching Joining
  • Entstehung:
  • Hochschulschrift: Dissertation, Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Kunststoffe und Verbundwerkstoffe, 2015
  • Anmerkungen:
  • Beschreibung: Friction-based Injection Clinching Joining (F-ICJ) is a new advanced staking joining technology for lightweight hybrid structures. This PhD work was devised to understand the fundamental scientific and engineering aspects of F-ICJ. The joint formation mechanisms, process-related changes in the joined materials, and quasi-static mechanical behavior were clarified. This knowledge was used to establish relationships between processing conditions, microstructure, and global joint properties. A proof of concept of the F-ICJ process was explored by optimizing the mechanical performance in coupon level, and providing an initial assessment of scaling up to a multi-spot subcomponent.$cen$dAbstract

    „Friction-based Injection Clinching Joining“ (F-ICJ) ist ein neuartiges Nietverfahren für hybride Leichtbaustrukturen. Die vorliegende Doktorarbeit setzt sich das Verstehen der wissenschaftlichen und technologischen Grundlagen des F-ICJs zum Ziel. Fügemechanismen, prozessbedingte Veränderungen in den gefügten Werkstoffen sowie das quasi-statische mechanische Verhalten von F-ICJ Verbindungen wurden untersucht, und der Einfluss der Prozessparameter auf Mikrostruktur und globale Eigenschaften der Verbindungen festgestellt. Ein „Proof of Concept“ des F-ICJ Prozesses wurde durch Optimierung anhand von Single-Spot-Proben und eine explorative Skalierungsstudie mit Multi-Spot Teilkomponenten durchgeführt.$cde$dAbstract
  • Zugangsstatus: Freier Zugang