Beschreibung:
Abstract Defekte auf glänzend lackierten Oberflächen wie z.B. Karosserieteilensind für den menschlichen Betrachter leichter wahrzunehmen — und damit störender — als auf diffus reflektierenden Oberflächen. Aus diesem Grund werden für Werkstücke, deren visuelle Erscheinung relevant für ihre Verwendung ist, besonders empfindliche Messverfahren benötigt. Deflektometrische Messverfahren ahmen die menschliche Wahrnehmung nach, indem sie das zu vermessende Objekt als Spiegel einsetzen, dessen Abbildungseigenschaften die Bestimmung der gewünschten Oberflächenfunktion erlauben. Sie erreichen eine wesentlich höhere Empfindlichkeit als Triangulationsverfahren.