Beschreibung:
Le TGV n'a pas pour but de desservir les régions traversées entre Paris et Lyon. Pourtant, on a créé deux gares, au Creusot et à Mâcon. Les auteurs s'interrogent sur la façon dont ces gares sont reliées au réseau ferré classique (correspondances), aux villes qu'elles desservent (liaisons ville-gare) et à leur rayonnement régional (réseau d'autocars aboutissant aux gares). Ils constatent qu'après les avoir créées, on n'a pas donné à ces deux gares nouvelles tous les moyens d'être efficaces.
The aim of the TGV is not to serve the regions it crosses between Paris and Lyon. Two stations have however been set up in Le Creusot and Mâcon. The authors wonder about the way these stations will be connected with the non-TGV network (rail connections), about the towns they serve (town-station links), and about their roles as centres of coach-networks. They observe that the newly created stations have not been given all the means to be totally efficient.