Beschreibung:
This paper explores the possible impact of the combination of forest and non-forest settings on recreation values. We extend the traditional contingent valuation method by introducing seven dichotomous choice occasions. To answer each valuation question, each respondent is asked to choose between a policy scheme and the status quo. Each scheme is composed of various programmes while each programme is linked to the recreational quality of one natural area. An extra distance is used as a proxy of the bid. The results show that respondents distinguish between schemes according to the number of programmes included. Nevertheless, a “ substitution effect” occurs when all programmes are supposed to be implemented. Individual WTP ranges from € 6.51 for the forest alone (e. g. 55.35 extra kilometres per group-vehicle) to € 18.11 (e. g. 153.9 extra kilometres per group-vehicle) for the complete scheme. Our results stress the fact that recreation in forests must not be isolated from other natural areas. From a more general point of view, valuation based on multi-attribute approaches must be favoured on “ multi-environment” sites.
La fréquentation touristique des forêts littorales : la forêt a-t-elle une influence ? Cet article étudie l’impact de la combinaison d’espaces forestiers et non forestiers sur la valeur économique d’un site récréatif. Nous utilisons une extension de la méthode d’évaluation contingente visant à présenter sept occasions de choix dichotomiques. Lors de ces questions d’évaluation, chaque enquêté est invité à choisir entre une politique d’amélioration de la qualité du site et la situation de référence. Les politiques se composent de plusieurs programmes et chacun de ces derniers est lié à la qualité récréative d''un espace naturel. Les résultats montrent que les personnes interrogées différencient les politiques selon le nombre de programmes qu’elles comportent. Néanmoins, un effet de «substitution » se produit lorsque tous les programmes sont mis en oeuvre. Les consentements à payer individuels s’échelonnent de 6,51 € (ou 55,35 kilomètres par groupe-véhicule) lorsque seule la forêt est visée à 18,11 € (ou 153,9 kilomètres par groupe-véhicule) lorsque la totalité des espaces présents profite de l’amélioration. Nos résultats soulignent la nécessité de replacer les forêts dans leur environnement immédiat et, plus généralement, l’intérêt d’utiliser des approches multi-attributs pour estimer la valeur économique de sites récréatifs aux environnements variés.